转换到点播夜间的风力涡轮机期间电晕时间也保证了标记(BNK)

10.08.2020

BNK转换由栎树风也可能在任何时间在电晕由于全面实施安全措施——除了Covid-19职业安全措施要求由联邦劳动和社会事务部和地方当局——栎树风能够执行订单航空救援系统的改造,以快速的方式即使在这些时间。

新AVV的颁布现在提供法律确定性。为了确保为BNK-改进解决方案的高要求,直到2021,栎风目前正在实施以下措施,其中包括6月30日的截止日期:
•增加库存水平

与供应商有关的交货时间,可用性和元件采购•更新协议

•提高产量的能力

●制定并实施对BNK-改装培训课程外部服务供应商和客户。

栎风已经实现的接口,以在航空辅助系统控制许多现有BNK系统 - 那些新的供应商,目前正在测试。这些措施的目的是为批准德国所有BNK-系统提供的接口,从而确保对于新的AVV规范所有工厂的2021年6月30日之后的操作。客户有规划的安全性:航空急救系统已经可以安装的今天,后来通过模块化的操作软件分别为软件更新配置的连接BNK系统。

认证通过水路与航运管理,该系列产品与各种市场相关的选项红外(IR)灯的交通工程系的成功认证后栎风红外灯目前正在准备:

•用于旧的Reetec-/Robur风力航空援助系统的改造解决方案(BNK-接口/红外灯)

•对于第三方系统为“独立”红外光,这使得IR-火灾的易改装

•对于不能转换系统的完整解决方案。

“即使是在特殊Covid 19的情况下,我们保证我们的客户迅速BNK转换按照新AVV,使受影响的德国现有17,500名的风力涡轮机的能符合运营商设定的最后期限 - 提供,当然,该工作及时投产。此外,我们还提供国际民航组织A,B和C认证的航空辅助系统和改造解决方案面向国际市场,”克劳斯Sejersen,创新服务栎风有限公司的负责人说。

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